在本钢集团重点工程项目矿业歪头山矿164米倒装站工程现场，记者看到，承担该项目建设的矿建公司职工正在有条不紊地施工。项目相关人员介绍说：“164米倒装站目前已进入设备安装阶段，预计10月末完工。”此项工程建成后，每年岩石运输量将达1000万吨，不仅可有效缓解产能释放压力，为完成1800万吨/年扩帮生产任务提供保证，且年可降低变动成本近3000万元。

　　上半年生产经营分析会后，该矿迅速落实“全力推进重点工程项目建设，确保各项工程项目按期达产达效的要求，在前期优质施工管理的基础上，继续加大安全、资金、进度和质量管理力度，精心组织，狠抓落实，营造无障碍施工环境，有效保证工程进度。

　　积极协调，全力推进。该矿把握好各部门决策与效能的关系，确保不因项目重要而省略必要程序，也不因履行程序而拖延项目实施。把握好制度规定与协调服务的关系，与施工方通力协作、互相配合，推进工程项目；把握好质量、速度与安全工作的关系，提高所有参建人员对项目建设意义的认识，增强责任意识。

　　科学组织，解决难题。该矿工程管理技术人员带领施工队伍克服多项技术难题。其中，经过多次试验，采用火焰切割机切割70毫米厚耐磨锰钢板，解决了加工难题。工程原设计基础为人工挖孔桩基础，施工期间正值雨季，地下水充足无法施工，该矿技术人员果断决策，将桩基础改为筏板基础，既降低了成本，又解决了施工难题。振动台板埋件安装精度是该工程的关键，他们采用专家现场指导、监理校核、该矿复验的方式，最终保证了安装精度。在9月份即将进行的铁路安装中，他们将继续加大科学组织力度，做好安全、质量工作。同时，对前期施工中发现的铁路上方部分滑体，影响铁路敷设问题，将在滑体位置建立挡墙，确保铁路敷设顺畅。

　　优化方案，降低成本。该工程项目部继续精心组织，不断优化施工方案，保证各环节衔接顺畅。在施工中，他们在建设矿仓过程中，利用旧钢轨近180吨，降低工程成本约100万元的基础上，继续加大修旧利废力度，确保工程优质高效经济完工。