1996年第五期《本钢技术》刊登这样一则信息：由本钢研制成功的工业链条用GL热轧钢板于日前通过省级技术鉴定。该成果结束了我国长期以来没有工业链条钢的历史，填补了国内空白，产品实物质量达到国际先进水平，且具有显著的经济效益。
　　据了解，链条是机械传动设备必要的零件之一。我国链条传统材料主要采用45号、40Mn等普通钢板材料制造，随着机械工业的进步和工作环境等因素的需要，普通的45号、40Mn钢已难以满足链条的耐磨、耐蚀、抗疲劳和冲裁性等更高性能的需要。45号钢因淬火变形大，已不适合于链条制造，40Mn钢有冲孔破裂现象。
　　当时日、美、德和前苏联等国家已采用Cr、Ni、Mo等合金化手段来开发专用链条用钢生产。我国在链条专用钢生产上尚属空白，因而尽快研制出我国自己的链条钢已迫在眉睫。鉴于此，本钢组成攻关组，首先对40Mn钢进行了改进，降低了碳含量，增加了Mn含量。在保证强度和硬度的基础上，提高了钢的塑性、韧性。研制成适合于普通链条用钢的GL1链条专用钢板。其次，采用MnCr合金化研制开发了GL2链条用钢，它有较高的淬透性，较好的耐磨、耐蚀和抗疲劳等性能，适合于要求较高的链条的制造。这两种钢投放市场后，填补了国内工业链条专用钢板的空白，并得到了用户的好评。
　　本钢研制成功的GL1和GL2热轧钢带的化学成分、力学性能等各项性能指标及产品尺寸精度达到了BX27-94《工业链条技术条件》的要求，优于45号钢、40Mn钢。利用廉价的化学元素C、Mn设计出C、Mn的最佳配比方案，使GL钢综合性能指标及质量指标大幅度提高，且成本较低。经冶金部钢铁研究总院国家钢铁材料测试中心检测结果表明，通过改进C、Mn的科学配比，使GL钢板的力学性能、冷加工成型性能、热处理性能优于国内外用于制造工业链条的各种钢带，处于国际领先水平。