凤凰展翅，逐梦蓝天。在新中国成立70周年之际，北京大兴国际机场投运仪式25日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布机场正式投运并巡览航站楼，代表党中央向参与机场建设和运营的广大干部职工表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。连日来，每当看到电视中播放这则新闻，北营铸管公司干部职工都感到异常高兴和激动，在为我们的祖国实现一个又一个“不可能”，创造一个又一个奇迹，在不到5年的时间里就完成大兴国际机场预定的建设任务，顺利投入运营感到骄傲的同时，也为企业自身开发成功的DN2400特大口径球墨铸铁顶管能够应用于这一伟大工程而感到自豪：“北京大兴国际机场建设也有咱本钢人的付出。”
　　球墨铸铁管线铺设一般采用开挖式施工。随着人们对施工现场要求越来越高，特别在管线需要穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流和地面建筑物时，无法采用开挖式施工，就必须采用顶管技术进行施工，大兴国际机场供水项目就是属于这种情况。
　　从技术角度，顶推铸管适用于城市地下管网改造，穿越公路、铁路和河流湖泊等施工条件，施工中无需开挖沟渠，采用盾构顶推施工技术，将铸管在地下逐节顶进安装，有利于提高施工效率，降低工程预算投资。北京大兴国际机场项目为国内目前最长的顶管项目，全长1000多米，单体项目550米，最大顶力2400牛顿。研发生产世界最大口径DN2400顶推铸管，对国内铸管行业来说都是一个巨大挑战。
　　哪里有需求，哪里就有“本钢牌”铸管的市场。面对铸管市场紧缩，需求多元化、细分化和个性化的趋势，北营铸管公司始终以苦练内功，调整品种结构，精准对接市场变化和需求为突破口，形成“销研产”市场链接效应。“研发生产世界最大新机场——北京大兴国际机场供水用的世界最大口径DN2400顶推铸管，对我们来说是挑战，更是彰显本钢实力的机遇，我们要好好把握。”
　　“‘本钢牌’铸管有先天的资源优势，本钢优质的铁水‘人参铁’成分稳定，保证了铸管的内在品质。若能攻克技术上的关键点，就能取得突破性的进展。”在研发生产DN2400顶推铸管过程中，北营铸管公司技术人员抓住问题关键难点逐一攻克。“对于单重10.855吨的DN2400T型接口铸管，如何衔接铁水离心机浇铸和外浇灌混凝土两道独立的生产工艺技术，是决定该产品研发成功与否的关键。”对此，该公司技术人员根据用户对顶推铸管施工技术条件的要求，严格执行《GB/T13295-2013》技术标准，先后攻克了新的离心机浇铸和退火工艺的控制参数、管体球化生产工艺调整，以及产前调试和生产等各项技术难关，使铸管插口椭圆度不超过2%，管体抗拉强度、顶管允许顶推力等指标完全达到了铸管顶推施工技术要求。此外，该公司技术人员还通过采取一系列措施，解决了一系列技术难题， 满足了相关技术要求。
　　“我们仅用55天就成功研发生产出目前世界上最大口径DN2400顶推铸管新产品。经过用户全流程跟踪检验及破坏性试验，产品各项性能技术指标全部优于用户要求。同时，我公司自制的国内第一台顶管试验机，经国内多名专家现场验证，达到国际领先水平，在大兴国际机场项目上打了一个漂亮仗。”在大兴国际机场供水项目中，共采用北营铸管公司生产的138支近2000吨，工程标长828米的铸管。至此，自2008年复产以来，该公司研发生产的“本钢牌”铸管系列产品畅销国内外59个国家和地区，并创下连续10年“零事故、零投诉”营销佳绩。
　　“‘大兴国际机场建设标准高、建设工期紧、施工难度大，全体建设者辛勤劳动、共同努力，高质量地完成了任务，把大兴国际机场打造成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，向党和人民交上了一份令人满意的答卷！’这是习近平总书记在投运仪式结束后，看望参与机场建设和运营的工作人员代表时给予的赞扬和肯定。这份赞扬和肯定，让我们倍感光荣。今后，我们要研发生产更多、更优质的铸管产品，应用在更多国家重点工程建设上，为国家争光，为本钢争光。”北营铸管公司干部职工在庆祝中华人民共和国成立70周年的日子里，在心中镌刻下本钢人的誓言。