他没有惊天动地的伟业，有的只是30万公里无事故的记录；
　　他没有振聋发聩的豪言壮语，有的只是11年如一日的在弯弯通勤山路上的真诚奉献；
　　他没有什么荣誉、奖章，有的只是职工自发为他送来的两面锦旗；
　　他就是矿业汽运分公司歪头山作业区劳务工，一名与本钢有着深厚“钢铁情缘”的客车驾驶员董志刚。
　　说起这份“钢铁情缘”，父母都是矿业歪头山矿职工的董志刚自出生起就对铁山有着深厚的感情。而真正结缘是在2009年，那一年他成为了一名劳务客车驾驶员，每天在弯弯的山路上接送职工上班、下班，而他的故事也要从这条通往铁山的通勤路上说起。

弯弯通勤路：11年，30万公里无事故

　　6月19日，5时50分，董志刚和往常一样准时出门，前往矿业汽运分公司歪头山作业区车队。打卡、检车、打扫、消杀、早会，一系列“规定动作”下来，就到了出车的时候。
　　作为矿业汽运分公司歪头山作业区客车驾驶员，董志刚每天要做的就是接送矿业歪头山矿马选作业区职工上下班。
　　矿业歪头山矿马选作业区位于铁山山腰。每回上下山，汽车在山路上盘旋，左一个弯、右一个弯，七上八下，弯弯相扣。
　　“我们这条线每天早7点从歪头山火车站出发，沿途接送职工，一车有职工53人，到矿区的马选作业区大概7点20分，正好能赶上职工们开早会。随后，8点左右，我们要载着夜班职工下班，送他们到火车站。一趟活儿下来有20多公里，一天大概能跑三趟活儿。”说起每天的工作，董志刚介绍道。
　　别看一天只有三趟活儿，但每天要做的工作，需要注意的事却不少。
　　“从歪矿火车站到马选作业区全程大概10多公里，有9个弯道，由于主要路段是矿山采场，道路比较窄，弯道比较急，再加上采场生产原因，经常变道，驾驶员的工作不仅辛苦，责任更加重大。”矿业汽运分公司歪头山作业区支部书记、副作业长张学刚说。
　　身为一名客车驾驶员，安全在脚下、在手上，更在心里。在平时行车中，只要手握方向盘，董志刚就给自己戴上安全“紧箍咒”。
　　“视安全为生命，让职工满意”“安全生产‘六为零’、服务主体‘零影响’”已成为董志刚的行车法则和工作信条。
　　每一次出车，董志刚都当成自己经验积累的一个过程，全程每一个路口、每一个弯道、每一个事故易发地段，董志刚都熟记于心，做到提前准备、及时减速、安全行驶。
　　“矿区山路狭窄、弯道多，开车首先要控制车速；相互会车时，要做到宁停三分、不抢一秒；转弯时要切记靠右行、鸣喇叭、减速三件事……”说起驾驶，董志刚侃侃而谈。
　　就这样工作11年，董志刚实现了安全行车30万公里无事故，服务矿山生产“零影响”。

拳拳赤子心：铁山儿子的“钢铁情”

　　常言道：热爱是干好一项工作最大的动力。
　　身为铁山职工的儿子，董志刚打小在矿区长大，对于这份工作相比与常人更有着一份特殊的情感。
　　“一直在这里成长、工作、生活，对于矿区的一山一石、一草一木都熟悉不过，有感情，所以对于这份工作，我十分珍惜。”董志刚感慨道。
　　每天出车前，董志刚都会对客车进行认真、细致的检查，本着对矿山通勤职工生命高度负责的态度和责任心，严格落实“三检制”，及时消除车辆隐患。在运输过程中，他不仅车开得稳，而且非常有耐心。
　　矿区职工因现场工作忙，常会遇到交接班晚点造成乘车延迟，但是多年来，董志刚从无怨言，总能耐心等到最后一个人上车后才发车。同时，每次出车前，他都会关注天气，无论是遇到刮风下雨，还是严寒大雪、高温酷暑，他坚持宁让车等人、不让人候车，始终坚持驾车提前到达停车站点等候通勤职工。冬季，他提前开好暖风烘热车箱；夏季，提前打开空调降温，竭尽全力让通勤职工能够从班组和作业区与乘车“无缝对接”，早点上车，避免风吹日晒、挨冷受冻，打通了服务通勤职工“最后一公里”。
　　尤其是今年疫情期间，董志刚每天早早来到单位，为车辆消毒。白天，他穿着白色防护服，戴着护目镜为职工测温。受疫情影响，职工分流乘车，工作量加倍，晚上下班已经累得不想说话。可即便这样，他也从未耽误一天工作，没有一句怨言。
　　“董志刚是2009年来到矿业汽运分公司的，当时急需驾驶技术较高的人员，一共招到11名劳务驾驶员。”回忆起曾经，矿业汽运分公司歪头山作业区支部书记、副作业长张学刚说。
　　后来，这批劳务驾驶员中有一部分辞职到深圳跑活儿，收入可观。他们也多次想让董志刚一起加入，可想想年迈的父母和从小到大成长的土地，董志刚拒绝了。
　　他把青春和汗水奉献给了这片生他养他的地方。

铁山兄弟缘：我只是做了自己该做的事

　　2020年1月20日，这天是董志刚的休息日。早9时，单位打来电话让他去一趟。以为有什么急活的董志刚二话没说出了家门。
　　一到单位，推开房门，两张鲜红的锦旗映入眼帘。红色锦旗上“早来晚归尽心尽力，风雨无阻德技双优”“拾金不昧品德高，高风亮节素质好”几个亮黄色的大字格外显眼，而锦旗后是董志刚经常见面却不知道姓名的矿业歪头山矿马选作业区职工。
　　锦旗的由来要从2019年说起。
　　2019年12月的一天，刚刚送完通勤职工的董志刚，开始例行打扫卫生、排查车辆安全隐患。在一个座位上，他发现了一部手机和一个钱包，钱包中有3000元现金。于是，董志刚第一时间和通勤职工单位和班组取得联系，把东西还给了职工。
　　对于董志刚来说，这只是他日常工作中的一件小事。但对于矿业歪头山矿马选作业区职工来说，这样的事情却不止一次。据马选通勤职工反映，这种事每月大约发生4～5次。董志刚每次发现职工丢失物品，都会第一时间和通勤职工单位和班组取得联系，快速确定失主信息，及时将物品归还。返回的物品中更是有背包、手机等贵重物品和大量现金。
　　为了向董志刚表示感谢，马选通勤职工多次想给予报酬，但都被他谢绝了。于是，他们自发组织制作了这两面锦旗，送到矿业汽运分公司歪头山作业区车队，感谢董志刚乐于助人、拾金不昧的善举，并赞扬他高尚的道德情操和职业操守。董志刚也被服务单位、矿业歪头山矿马选车间授予助人为乐、拾金不昧好人称号。
　　看着两面鲜红的锦旗，回忆起这一切，董志刚感慨地说：“我们都是矿山的兄弟，而我只是做了自己该做的事。”