“白露不算冷，霜降变了天。”10月23日，霜降，一股寒流袭击钢城。修建（维检）公司奋战在板材炼钢厂七号铸机年修工程现场施工的职工们激战正酣。
　　记者跟随该公司机械检修一队党总支书记张天哲来到如火如荼的年修现场。走过七号铸机天桥平台，只见职工们正在吊装引锭链。值班长崔德龙、副值班长王洋告诉记者，他们昨天在此处一直工作到零点，只睡了几个小时，清晨6时又来到了年修现场。这次机械检修一队在七号铸机年修工程中共承担大项目46项，小项目130余项，工期为18天。
　　七号铸机中包车管按周期必须更换，记者透过引接链车看到职工们正在给中包车拆管，管子上的油污非常多，职工们首先要把油污全部清洗掉。因为空间狭窄，职工只能一支手伸进去一点点拆洗，然后用钣子一下一下地拧丝扣。他们不能穿棉袄，否则手伸不进去，而此时，一阵初冬的寒风沿着平台吹上来……就是在这样的艰苦环境下，截至记者发稿时，职工们按工期节点完成了所有任务。
　　切割机斜坡板是这次年修的一个重要项目，以前斜坡板经常损坏，影响铸机生产。在现场，记者看到，为了克服施工难点，职工们动脑用心，从地面打了一个600毫米深的坑，在坑里给斜坡板做了一个支架，让它固定在大坑里，这样就方便了今后切割机换管。记者走到七号铸机后部，此处正是北风口，可以说是寒风凛冽。在热送辊道处，有6名职工正在更换减速机。“这儿施工有点困难，吊装不便。”王洋说。记者看到，职工们为了克服困难，在寒风中设置了倒链，又做了一个“智慧车”，他们利用导链将拆除的旧减速机放在这个专用车上，然后将减速机运出。为了干活方便，职工们没有穿棉袄，寒风早已打透衣裤。记者注意到，他们已经回装了一个新减速机。“预计到明天回装完毕。”王洋自信地说。
　　记者顺着王洋所指的年修路线，来到了七号铸机平台后侧，在此处有5个事故溜槽。王洋告诉记者，这些溜槽是在发生事故时，把大包里的残余钢水顺着滑槽排到事故罐里。这个年修项目非常重要，是防范铸机安全事故的重要措施。职工们的任务就是将旧槽换新，这个地方的施工难点也是吊装。只见王洋带领职工用大包壁做吊装点，在其左右两处连接了一个钢丝绳吊运旧槽。这期间，王洋又和职工们把后部的事故走桥拆除，为吊运事故溜槽做好准备。
　　七号铸机一号风机在平台下方，是一个大风口。“特别是夜间，气温降至冰点，而我们可爱的职工还是克服了寒冷。”张天哲说。记者看到，职工把风机减速打开清洗油污，因为用煤油清洗不能戴手套，他们的手冻得通红，同时因为空间狭窄，只能一个一个轮流上。在铸机平台区域，有几名职工在进行引接链车液压管的更换，在他们的旁边，有职工在进行引锭链的更换，两处交叉作业，一切在忙碌中井然有序。
　　该公司七号铸机年修项目负责人许寄告诉记者，在这奋战的18天里，有36个小时进行了六号铸机定修，双线作业，他们保证了平衡，保质保量完成了六号铸机定修。张天哲信心满满地说，七号铸机年修项目为“共产党员示范工程”，在他们公司开展的“三优三保”主题实践活动的带动下，职工们一定能打赢这次年修战役。
　　回目铸机平台年修现场，虽然寒风依旧，但一片热火朝天的景象，职工们早已将热情、信心的因子融入血液，体现在行动中。