日前，记者从国贸公司获悉，今年2月份，本钢成功签订了一笔690吨出口意大利18CrNiMo7-6牌号齿轮钢合同，创汇93.8万美元。这是本钢高端齿轮钢首次出走国门，实现出口“零突破”，标志着本钢特钢生产水平和技术实力显著提升，这也是本钢“销研产”联动，创新突破发展的一个缩影。
　　18CrNiMo7-6钢种为目前本钢出口特钢产品中等级最高的牌号产品，具有高纯净度和良好的耐磨性和韧性的特点，广泛应用于汽车、风电、大型机械设备齿轮组，是欧洲客户主要使用的钢种之一。由于欧洲市场对该钢种的淬透性要求高于国内同类产品，技术控制要求高，生产难度大，在国内，目前只有少部分钢厂具备供货能力。
　　持续关注国际钢材市场走势，以高端精品为主打，将有限产能集中在盈利品种，为企业多创效，是本钢集团多年来开发欧洲市场的重要举措。仅2021年就先后在欧洲市场开发了42CrMo4,S355J2，070M20和C45R等新钢种合计8900吨，出口创汇815万美元。今年以来，国贸公司坚持“调产线、调内外贸、调区域、调品种、调结构和调直供用户，以及开发新用户和新品种”工作原则，全力开拓国际市场。为了提升本钢特钢“拳头产品”在国际市场上的份额与影响力，国贸公司通过对欧洲市场深耕细挖，了解到了终端用户对齿轮钢18CrNiMo7-6有稳定的需求信息。随后，经过多轮沟通，最终与用户签订了690吨18CrNiMo7-6试订单。为保证合同产品交付，国贸公司与板材制造部、板材研发院和板材特殊钢事业部等部门联动，针对用户提出的技术要求进行了全面评审，最大程度地满足用户需求。
　　为保证把合格的产品按期交给用户，板材特殊钢事业部加强生产组织，克服该钢种技术要求高、生产难度大等不利因素，制订了科学的热处理工艺，通过采用空步距、缩短在炉时间、控制加热温度等措施，保证产品质量。截至目前，已组织生产完成合格产品200余吨。
　　据国贸公司相关负责人介绍，伴随着本钢优特钢产线升级，国贸公司将继续以本钢集团效益最大化为目标，择机销售，将有限的资源投放到高价区域市场。与此同时，还将不断细化市场，细分用户，提升直供用户比例，提升本钢特钢产品在国际市场的占有率及知名度。另外，针对改造后特钢新产线的生产能力，继续在国际市场上开发轴承钢、齿轮钢、汽车钢等高级别品种钢，同时要在印度的管坯钢，以及南美的磨球钢市场实现突破，做到特钢出口产品在质和量上“双提升”，为特钢产线改造奠定基础。