产品进入奔驰汽车全球采购名单；
　　中标中俄东线天然气管道工程；
　　参与建造了世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥、世界最高的建筑比斯迪拜塔；
　　产品成功打入北京大兴国际机场和深圳地铁11号线；
　　……
　　“十三五”以来，面对钢铁行业严峻态势，本钢集团高瞻远瞩，审时度势，科学谋划，以赢利增效为核心，直面挑战，紧紧围绕供给侧结构性改革，深化销售战略调整，产品闪耀国内外市场，产销率达100%，企业在高质量发展的航道上勇往直前。

明晰——营销体制机制变革创新

　　因势而谋，调整思路明晰。
　　“十三五”期间，经济“新常态”，供给侧结构性改革不断深入实施，钢铁行业在转型升级的阵痛中艰难前行。面对风起云涌的市场，如何增强企业竞争力，实现高质量的发展，考验着决策者的智慧与眼光。
　　“十三五”期间，本钢集团以效益为导向，眼睛向内、找准定位、主动出击，通过确定不同区域的销售策略、调整分公司管理模式、加大电商销售力度等措施和手段，全面推进营销体制机制变革创新，在市场浪潮中奋勇搏击。
　　本钢集团2017年营销工作会议提出了提升“六个能力”的要求。随即，一场创新、变革在营销系统内全面展开。
　　——优化了产线分工,按产线效益最大化组织合同，向科学组织订单要效益。
　　——大力调整了区域结构，加大向东北区域投放资源占比，向优化区域管理要效益。
　　——强化对分公司管理，发挥其市场前沿作用，向精细化管理要效益。
　　——准确把握市场脉搏，科学调配内、外贸资源，向国际市场要效益。
　　……
　　抓铁有痕，踏石留印。通过把握核心区域内市场竞争力和引领力，一系列全面围绕以效益为中心的超常规营销措施的稳步实施，给予了本钢集团最有力的创效支撑。
　　在“皇帝女儿也愁嫁”的今天，钢铁企业要想成功“嫁女”，不仅需要高端的产品、有效的营销手段，更需要过硬的产品质量和细致入微的服务，本钢集团管理层深谙此道，适时提出“全心全意为用户服务”的理念，从“制造商”向“服务商”转变。
　　——技术服务“一对一”。针对用户对产品的差异化、个性化需求，开启“私人定制”模式，提供有针对性的服务，直到用户完全满意。
　　——售后服务大为改进。缩短售后服务时间，从原来的平均15天缩短为7天，让用户买得放心，用得安心。
　　——电子商务赶潮流。入股全国最大的电商平台欧冶云商，形成了非计划、自营产品、非钢产品全部通过电商平台进行销售的模式。近3年来累计通过电商销售产品600余万吨，实现增效近2亿元。

攻坚——国际市场开发逆势突围

　　应势而动，发挥优势攻坚。
　　本钢集团的发展离不开国际市场，国际市场为百年本钢打造具有国际竞争力钢企插上腾飞的翅膀。
　　“十三五”期间，面对错综复杂、恶劣的国际贸易环境，本钢集团适时调整国际化营销策略，通过调整品种结构，完善区域布局，推动企业在世界经济的汪洋大海中乘风破浪。
　　持续融入“一带一路”建设——从中巴经济走廊工程到中俄东线天然气管道工程；从销往马来西亚的铁锌合金（GA)新钢种到销往印度的汽车板……本钢集团以“一带一路”国家和地区的项目建设为重点和抓手，积极构建对外开放新格局，把“一带一路”从愿景转化为现实，成为本钢集团最大的国际合作平台。
　　据了解，5年间，本钢集团的汽车表面板、家电板、石油管线钢、集装箱板、长材、机械结构用钢和铸管等1000多个品种规格产品，销往东南亚、西亚、东盟和中非等“一带一路”沿线30多个国家和地区，用于石油管线工程、机场项目、高速公路等重点建设项目，助力当地民生基建发展。新冠肺炎疫情期间，本钢集团顺利完成交付了一笔7400吨螺纹钢出口合同，应用于非洲喀麦隆克里比深水港二期项目工程建设上，这也是本钢螺纹产品首次挺进“一带一路”。
　　数据显示，“十三五”期间，本钢集团出口“一带一路”沿线国家和地区产品达1000多万吨，占出口总量的一半以上。
　　积极构建国际营销新格局——“十三五”的5年间，国际市场风云突变，本钢集团直面严峻的国际市场形势，充分挖掘自身优势，精准定位、精心布局，在“夹缝”中寻求出路，不断抢占国际合作新高地，彰显了一个具有国际竞争力大国企业的责任担当。
　　——网络布局“更精准”。2017年，本钢集团适时增加了越南境外分公司；2019年着手成立了日本分公司，在确保出口区域更广的基础上，向高端出口市场逐步推进。
　　——传统市场“不放松”。加大对韩国、东南亚地区等“老牌”市场的出口力度，产品品种从单一的热轧产品，增加到了冷轧、镀锌、长材、特钢棒材等多品种，并且出口数量和用户群也逐步增加。
　　——欧洲市场“不放弃”。进一步明确“以高端精品为主打模式，持续开发欧洲市场”的战略目标；在贸易壁垒的“缝隙”中，积极开发欧洲汽车用钢市场，目前，本钢已经成为德国、西班牙、意大利等一些国家重要的海外汽车用钢供应商。
　　5年间，本钢集团在国际市场的竞争力和知名度不断提升，产品遍布国内外，外销创效水平显著提高，“本钢名片”在国际市场上更加闪亮。即便在疫情期间，本钢集团产品同样走俏国际市场，2月份，共签订36万吨出口合同，成为当月国内出口合同签单量最大的钢企。

发力——品种结构调整扩展优化

　　顺势而为，借助高端产品发力。
　　企业的竞争力最终体现在产品竞争力上。钢材产品同质化竞争愈演愈烈，过去靠产量占市场、赚票子的“普货”已无竞争力，市场垂青高端产品。
　　“十三五”期间，本钢集团坚持走差异化、特色化、专业化精品路线，瞄准“高精尖”加大新产品开发力度，不断优化品种结构，不断提升新产品、独有领先产品和战略产品占比，向品种、规格及高附加值产品要效益，在风起云涌的市场上披荆斩棘。
　　——汽车板销售迎难而上。5年间，本钢集团与30多家汽车厂建立了战略合作关系，基本实现了绝大多数合资品牌和全部自主品牌汽车厂全覆盖供货。特别是依托三冷轧工序设备优势，拓展了宽幅汽车板销售渠道，仅2019年，实现冷系宽板销售量99.5万吨，同比增长17%，创下新纪录。
　　——以高端精品抢占市场。5年间，本钢集团一批“高精尖”产品成为市场的“主角”，实现了2GPa超高强热压成形钢（PHS2000）、热镀锌汽车面板、冷轧双相钢DP980、特种车专用齿轮钢、高级别帘线钢等高端产品批量供货。
　　——认证工作取得新进展。5年间，本钢集团积极开展战略性产品“先期介入”，多项产品获得国际、国内认证和评定。每年开展各类产品认证20余项；管线用钢、石油钻铤用钢等获得中石油、中石化行业认证；帘线钢通过贝卡尔特认证等。
　　——市场开发效果显著。通过引入EVI前期介入，参与主机厂新项目、新车型、新产品开发等措施，不断开发高端新用户。5年间，先后通过了大众、日产、现代、一汽、上汽等国内外知名汽车生产商认证。同时，通过不断调整出口品种结构，增加品种钢出口比例，将优势产品、拳头产品销往全球。产品先后通过了中国船级社、美国通用、泛亚汽车、日本日立等国际认证，并吸引了宝马、奔驰、玛莎拉蒂等世界知名汽车公司前来洽谈合作。
　　……
　　“十三五”期间，本钢集团营销工作与时俱进，求新、求变、求突破，形成了具有本钢特色的营销体系，使产品进一步遍布海内外，增加了经济效益，为企业高质量发展奠定了坚实基础。
　　好风凭借力，扬帆正当时。5年一个刻度，本钢集团留下具有时代特征的高质量发展印记；5年一个跨越，百年国企以坚定的步伐、昂扬的姿态，拼出了精彩。面对未来，在新战略目标指引下，百年本钢必将在市场浪潮中阔步前行，走出一条更加精彩壮丽的高质量发展之路。